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责任编辑：张迪[环球时报报道 特约记者 魏齐 记者 刘扬]9月25日上午，中国海军首艘两栖攻击舰下水仪式在上海举行。中国海军正式迎来两栖攻击舰这一新舰种。这一消息迅速引发境外媒体高度关注，台媒更是显得有些“坐立不安”。两栖攻击舰用途多样，既可以承担两栖攻击任务，也能完成救灾、人道主义援助等多样化军事任务。中国军事专家李杰表示，下水仪式这个节点意味着中国进入两栖攻击舰+航母的新时代。

此外，法国2.1万吨的“西北风”级也是典型的两栖攻击舰，只不过该舰不能搭载垂直起降战机。韩国的1.8万吨的“独岛”号也被称为两栖攻击舰。日本不到2万吨的“日向”级，2.6万吨的“出云”级均属于两栖攻击舰。中国军事专家李杰认为，两栖攻击舰具有非常多样化的功能。以美国两栖攻击舰为例，当开启夺取制空权模式时，可以全部搭载F-35B战机；开启突击模式时，可以大量搭载MV-22运送陆战队员进行垂直登陆；而进入反潜模式时，就可以全部换成反潜直升机，变身为反潜利器与反潜指挥枢纽。

其他国家对超音速客机技术也相当有兴趣，其中，协和式的设计刺激了原苏联，令其费尽力气造出图144客机，虽说其首次投入运营的时间，比协和式的时间更早，但是因为在研制时，为图省事，降低成本，直接采用了与协和式一样的气动布局，这令人们普遍称其为：仿出来的，有协和斯基之称。

为此，英达钢构需要支付10亿元左右的业绩补偿款。截至目前，尚有4.87亿元并未支付。2017年12月16日，斯太尔一纸诉状将其告上了法庭，一审已经胜诉。斯太尔相关人士告诉野马财经（微信公号：ymcj8686），对于该款项还没有最新进展，但公司会不断推进。

责任编辑：闫宏亮麦格理发布报告称，首次覆盖研究百威亚太（01876），予其“跑赢大市”评级，目标价34港元。该行表示，公司为亚太区最大及最赚钱的啤酒生产商，其在中国的业务收入占比约70%至80%，而韩国、印度及越南为其他主要市场。该行表示，虽然中国的啤酒销量上升空间有限，但市场竞争是要高档化，而百威为中国高档及超高档啤酒的市场领导者，在去年的市场占有率达47%，公司有着完整的产品组合、本地化的销售团队和强大的营销能力，在中国市场取得成功。该行预期，百威在中国的毛利率将有实质改善，并将推动整体盈利增长明显超过收入增长，相信公司是投资者接触中国啤酒行业最具吸引力板块的最佳股份。

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