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对于消费者而言，买二手车需要考虑的除了花钱花多少，还有买得值不值。一些让消费者觉得物没所值的质量问题也在制约二手车市场发展。艾媒舆情监测系统显示，在2018下半年，二手话题已触发3次舆情预警，调研报告显示仅有2.3%消费者购买二手车没有遇到任何问题。近六成消费者表示遇到过交易平台隐瞒事故信息的问题，交易平台虚假宣传也成为发生频率较高的问题。
首先考虑消费者对数字技术的掌握与金融素养之间的关系，整体上看，拥有良好数字素养的消费者具备较高的金融素养水平。消费者金融素养调查问卷中的10.6题考察了消费者在遇到金融疑惑时采用何种方式来解决，其中第一选项是通过互联网，其余均是非互联网渠道。如果受访者能够主动利用互联网获取金融信息并解决自身困惑，说明该类消费者具备一定的数字素养。观察是否运用互联网解决问题与消费者金融素养之间的箱线图，可以直观地看出，能够通过互联网找答案的消费者的金融素养最低值、下四分位数、中值、上四分位数均高于不会熟练使用数字技术的群体。两个群体的分布都较为均匀（中值到上下四分位数的距离大致相等），偏态方向一致（异常值均在极小值一侧）。
多年来，中美两国汽车产业已经自发地深入实施了技术合作。比如，美国三大汽车厂商之一通用就在上海建立了泛亚研究中心，它是中国首家合资设立的专业汽车设计开发中心。“这家中心所开发的新赛欧每年有四五万辆的规模，还要返销美洲。”董扬对记者表示。“世界经济发展趋势是明确的，制造业正在流向发展中国家，未来还会流向南美和非洲，这是不可逆转的大趋势。美国政府在享受金融、服务贸易、高技术等利益的同时，又在感叹制造业的流出，”董扬对记者表示，显然，这是不合理的。
两家家电企业可以说是积怨已久，如今矛盾被此事件进一步激化。此前，格力曾多次因专利权被侵犯而将奥克斯诉至法庭，董明珠甚至多次在公开场合直指奥克斯“偷技术”。而此事件也被业内视为是格力的一次“反击”。格力持续施压一场围绕专利的“火拼”，已持续了36小时，6月11日下午4时，格力电器通过微博公开向国家市场监督管理总局举报奥克斯空调虚标能效，奥克斯随即回应自家空调产品质量过硬，晚上格力电器在微博上发布了8份检验报告作证据。
他认为，目前看来，格力举报奥克斯有其积极的意义，能增强企业之间的互相监督，督促产品质量的改进，帮助消费者维权。但企业之间的举报行为也不能演变为恶性竞争，这不利于企业、行业的发展。专利战盛行近年来，在中国制造领域，格力、美的、奥克斯轮流成为各种官司的“主角”，格力、美的多次发起专利战，状告奥克斯侵犯，而奥克斯全部败诉，其中奥克斯被判向格力支付4000万元的赔偿金，刷新了家电领域专利侵权单案赔偿额记录。
104架机是中国商飞C919大型客机第四架试飞飞机，主要承担航电系统、起飞着陆性能、自动飞行系统和自然结冰等相关科目的试飞任务。截至目前，中国商飞公司共有4架飞机投入试飞工作，101-103架机已在西安阎良、山东东营、江西南昌等地开展试验试飞，静力试验和其他地面验证试验也在稳步推进。根据计划，105、106架机也将在今年下半年投入试飞，届时C919大型客机研制将进入密集试飞阶段。（完）
