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具体到投资机会，苗宇认为，消费和医药中能找到一批持续稳定增长、具有永续经营价值的好企业。其中，消费升级和行业集中度提升是优质企业保持增长的核心因素。苗宇介绍，随着人民的收入水平提高，消费升级是必然发生的，但是同时也要相信消费升级是螺旋式上升的，不会一蹴而就，需要结合经济周期、行业发展周期、企业竞争格局来综合进行分析。其中，白酒、医疗服务等细分领域的优质公司均会受益于此。
澎湃新闻：2005年，您的著作《中国人眼中的美国和美国人》出版，您提出中美之间相互了解还很不平衡。十多年过去了，您认为这种“不平衡”还存在吗？赵启正：中美之间彼此了解仍旧不对称。我们对他们了解更多，而他们对我们了解要少。这并不奇怪，任何一个先进的国家都更容易被人了解、被学习、被重视。而现在愿意了解中国的人也越来越多了，因为中国重要了，中国的产品走遍世界了，中国的政策变化不仅影响中国也影响外国了。也因为中国的发展涉及到很多外国人的利益，如果他们利用好了中国的发展机会，就能获得巨大的利益；如果他们不重视中国的发展，就失去了搭乘中国便车的机会。目前是一个让外国人了解中国的好时机，在这种情况下，我们也不应错过机会好好地表达中国。
如今，第二架安-225半成品已经停工近30年的时间了，越存放下去机体材料刚度强度越减小，而且也只有中国愿意出资购买，现在中国的运-20大型运输机进展顺利，并且已经出现了加油机版本，所以对安-225运输机的兴趣不断降低，如此发展下去这架半成品安-225只能面临着被拆解！（作者署名：天下布武）
巴黎已经部署8000警力，14辆装甲车，严阵以待。从周五开始，巴黎就开始戒备，各种渠道检查，避免有抗议者携带可以当做武器的东西进入巴黎。巴黎地铁又将关闭40个站点比利时、葡萄牙和捷克等一些国家建议其公民近期不要去巴黎。美国大使馆再次发布了警告，预计黄马甲还将继续示威几个星期，这些已经变得暴力的示威和警方的高压水枪、催泪瓦斯都可能给旁观者带来伤害，由此警告美国公民避开抗议区域，提前转移车辆，考虑搬到其他区域等。
10。被烧的车、受伤的人是的，被焚烧的车辆和受伤的人员都大幅减少。首先说车，被烧的少了，不是因为暴力减轻，而是因为停在路边的车少了。经过12月1日的骚乱，但凡不是很想借机换车的人们，星期六前都把车从路边开走了。如果不是这次黄马甲活动范围大了很多，可能最后烧不到几辆车。
如果说12月1日黄马甲Act3后，还可以避开凯旋门等抗议区域，去巴黎开心玩耍。那么Act4后，我想说——在黄马甲运动确认结束前，不要去巴黎。12月8日的Act4抗议结束后，巴黎市长Anne Hidalgo转发了一位巴黎议员的推特，里面写道：
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