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拼多多爱恨交织的下沉市场阿里和京东虎视眈眈的下沉市场对拼多多而言则是又爱又恨的存在。下沉市场的巨大需求造就了拼多多的崛起，加上其社交裂变的拼购属性，用户量快速增长，并在去年第二季度超过京东，使其在用户规模上这个维度上成为当之无愧的第二大电商。

罗兰贝格公司统计的是那些已经用原型机进行过首次试飞的项目。近年来，全球正在研发的纯电动飞机项目数量已从2014年的30个增至2016年的44个，而这一数字在2017年几乎翻了一番，达到85个。空客旗下创新团队Blue-Beta Racing的负责人凯尔·克拉克说：“向纯电动飞机的过渡是必要且不可阻挡的趋势。随着民航业的发展，消除我们对航空化石燃料的依赖是至关重要的。而且，这还可以使民航业在未来获得更大的经济效益。纯电动飞机在轻型运动飞机领域已经显示了更低的飞行成本。我们希望将这种效果扩展到整个民航业和更大的机型中。”

今年年初，我国宣布歼-20入列空军作战部队，这使歼-20离批量生产的日子越来越近。前不久，一张歼-20模型照片曾轰动中国军迷圈，照片中歼-20的内置弹舱里罕见出现两枚疑似“天戈”系列1000公斤级激光制导炸弹。该弹能使歼-20更好地肩负起“踹门”任务，摧毁敌方防空系统。再加上威力十足的霹雳-15空对空导弹，歼-20的武器库似乎已经很完善了。其实，作为我国的“踹门神器”，歼-20还缺一种先进的武器。

责任编辑：李锋Zanganeh说，伊朗试图在制裁中寻找出口石油的方法。部长还对贸易机制Instex发表评论，称没有石油协议，它将无法运作。伊朗希望欧盟能找到一种让Instex运作的方法。责任编辑：魏雨原标题：金山办公冲击科创板 雷军有望“喜提”第三家上市公司

4月25日，在易到新的办公地点万豪写字楼，《证券日报》记者独家专访了易到COO王俊。“易到正在进行战略方向的调整以及商业模式的创新，”王俊表示，通过取消司机佣金抽成，采用阶梯返利等方式，易到的司机、乘客用户数以及日交易量均有了较大幅度的提升。“以往网约车平台对司机的佣金比例大概是20%左右，未来易到对司机将不再抽取任何佣金，相比同行，这不是我们短期的营销行为，而是长期的战略，因为我们的商业模式已经发生了改变。”

根据阿里巴巴2019年第四财季（2019.1-2019.3）公布的业绩报告显示，2019年第四财季阿里巴巴息税折旧摊销前利润达到208亿，同比增长24%。这样的营收和增长能力给了手淘和聚划算补贴大战坚实的后备力量。尽管阿里提出了“千亿补贴”的口号，但这其中必然有一部分为各商家自行承担，假设将618至今的补贴战支出对标双十一，对阿里来说仍然是一场可以承受的战役。2019年第三财季（2018.10-2018.12），也就是双十一所在财季，阿里巴巴销售费用达到人民币113亿元，相较2017年同期增长40%，但其营销占比仅为10%，充分体现了阿里“体积大了好干活”的特性。